來源：至公鑒定

4月15日，《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761-2018）正式實(shí)施。4月25日，河南商報記者從省公安廳交警總隊(duì)獲悉，將在全省范圍內(nèi)集中整治電動車交通違法行為，值得注意的是，超標(biāo)電動車發(fā)生交通事故時，交警部門將按機(jī)動車進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定。

我省是電動自行車生產(chǎn)和銷售大省，經(jīng)過多年的發(fā)展，電動自行車已成為百姓出行的重要交通工具。隨著電動自行車保有量的日益增長，電動自行車交通違法行為越來越多，涉及電動自行車的道路交通事故也呈多發(fā)態(tài)勢，嚴(yán)重危及道路交通安全及暢通。

為消除電動自行車存在的交通安全隱患，確保百姓平安暢通出行，河南公安交管部門將持續(xù)查處電動自行車闖紅燈、占用機(jī)動車道行駛、逆向行駛等交通違法行為。

值得注意的是，新國標(biāo)實(shí)施后，涉及電動自行車的道路交通事故，對不符合《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761-2018）的電動自行車，交警將按機(jī)動車進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定。

此外，為進(jìn)一步強(qiáng)化對電動自行車的規(guī)范管理，河南交警將結(jié)完善鄭州市電動自行車管理經(jīng)驗(yàn)，并在全省推廣。

案例

4月25日，省公安廳交警總隊(duì)曝光4起涉及二輪電動自行車交通違法的典型事故案例。

【案例1】二輪電動車闖紅燈

2019年02月18日12時56分，由南向北，李某得駕駛二輪電動車沿鄭州市新鄭南環(huán)路行駛至人民路時，與沿人民路由東向西行駛的喬某利駕駛的豫A***33號小型轎車發(fā)生交通事故，造成兩車不同程度損壞，李某得受傷。

經(jīng)查，李某得駕駛二輪電動車上道路行駛，未按照交通信號燈通行，其行為違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條之規(guī)定，是形成事故的全部原因，因此李某得承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。喬某利在此事故中無與此事故有關(guān)的過錯行為，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條之規(guī)定，因此不承擔(dān)此事故責(zé)任。

【案例2】二輪電動車闖紅燈釀事故

2019年4月7日10時許，范某駕駛二輪電動車（闖紅燈）沿焦作市豐收路由西向東行駛，與邱某駕駛的豫H11***輕型自卸貨車相撞，造成范某受傷、兩車損壞的交通事故。

范某駕駛二輪電動車不按交通信號燈通行，違反了《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定，承擔(dān)該事故主要責(zé)任；邱某駕駛機(jī)動車行駛至交叉路口未確保安全，違反了《道路交通安全法》第二十二條第一項(xiàng)規(guī)定，承擔(dān)該事故次要責(zé)任。

【案例3】橫穿馬路+闖紅燈

2019年1月19日，荊某某駕駛電動自行車，由東向西行駛至焦作市武陟縣木欒大道與朝陽二街路口時，與由北向南鄭某駕駛的小型轎車發(fā)生相撞，致荊某某受傷，雙方車輛損壞的道路交通事故。

經(jīng)查，荊某某違反《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條第一款之規(guī)定，負(fù)該事故的全部責(zé)任。

【案例4】電動自行車交通肇事逃逸被查處

2019年4月7日6時23分時許，在濮陽市南樂縣，由北向南，張某駕駛紅色電動自行車沿一行路路東非機(jī)動車道逆向行駛，當(dāng)行駛至新城國際售樓部十字路口時，與由西向東駕駛電動自行車的一位老人發(fā)生碰撞。監(jiān)控顯示，老人違反交通信號燈規(guī)定，闖紅燈行駛；張某把老人扶起詢問傷情。把老人攙扶到路邊后，張某讓老人等在原地，并表示要回家取錢，以便送老人就醫(yī)。不過，張某再也沒有回到事故現(xiàn)場。

接警后，事故民警經(jīng)過偵查，已抓獲逃逸電動車車主張某。目前，張某已被公安機(jī)關(guān)依法行政拘留，案件正在處理中。

交警總隊(duì)提醒廣大電動自行車駕駛?cè)?，為了保障自己和他人的安全，騎車時要自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，遵法駕駛，文明出行，不闖紅燈、不占用機(jī)動車道行駛、不逆向行駛。